智能配置不仅够多且挺好用 动态体验哪吒U

近两年在汽车行业，电动化、智能化是最热门的两个关键词。对于消费者来讲，纯电动车的续航里程是否靠谱？厂家宣传的所谓智能化车联系统到底好不好用？这些才是才是最实际的。那么放眼目前市场中各路新能源造车新势力推出的产品，真正能做到续航里程长，智能网联系统好用的产品并不多，不过哪吒U却是个例外，当我深度接触过这款车以后我发现，这才是真正智能化新能源车该有的样子。

评测2020-06-03 06:49:11

纯电中型车市场的新晋力量 小鹏P7开起来如何？

在纯电动中型轿车的领域中，耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等参数和配置，让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。

评测2020-05-20 07:00:01

进军电动市场的先锋之作 试驾东风标致e2008

PSA集团作为欧洲第二大汽车制造商，目前正在向电气化的方向快速转型。在中国市场中，2020年是PSA集团在华实现电气化战略的元年，集团将有5款新能源汽车在华上市销售。其中，就包括了东风标致的首款纯电动SUVe2008。作为东风标致进入中国新能源市场的开路先锋，e2008能否满足中国消费者的使用需求？它有何亮点，能否在市场中脱颖而出？

评测2020-05-19 07:00:01

换新名字 并不是全部 试奇瑞捷豹路虎发现运动版

今天，我要试驾一款新车，奇瑞捷豹路虎发现运动版。对于这个很新、很长的名字，或许你会感觉到陌生，但如果告诉你这其实就是发现神行的中期改款车型呢？会不会变得亲切了不少。经过这次命名的调整，路虎的三个车系也变得清晰了很多，分别是揽胜、发现和卫士。

评测2020-04-09 07:00:01

纯电续航95公里 场地试驾530Le里程升级版

宝马5系插电混动里程升级版，目前在国内只有一种动力系统，此次试驾的为530Le先锋版。新车重点放在电池上的升级，并搭载了宝马集团最新的eDrive技术，纯电续航增加至95公里。

评测2020-03-25 07:00:02

动静皆宜 表现均衡 试驾北京现代菲斯塔纯电动

在上一篇文章中，我们对北京现代菲斯塔纯电动的静态部分进行了解析，如果你想要回顾，可以直接点击下面的“传送门”。这一篇，我们主要来聊一聊菲斯塔的动力和驾驶感受。一台车好不好，外观内饰设计、配置丰富与否亦或者是空间舒适表现等等，这些都只能说明一部分问题，甚至可以说是一小部分。在我看来，一台车好与不好的关键，要开起来才知道。

评测2020-03-05 07:00:01

德系德比之间的对决 奔驰C级对比宝马3系

自古以来，王者的诞生，都是源于顶尖高手之间的战斗。这个道理放在汽车圈中依然适用，奔驰和宝马这两个德国“德比”，一直“相爱相杀”，几乎每个级别都有与之相对应的车型。前不久奔驰C级和宝马3系各自刚刚完成更新和换代，两台车自诞生之日起一直经常被人谈论对比，并且在市场上的呼声非常之高。

评测2020-02-21 07:00:01

民族英雄VS德系精英 一汽红旗H9对比奥迪A6L

红旗H9和奥迪A6L对于我们都有重大的意义，今天我们就用这两款车型进行对比，看看它们都有哪些优势和不足。

评测2020-02-16 11:25:50

冬天的它 依旧从容 春节前体验昂希诺纯电动

前几天我刚刚写了一篇北京现代昂希诺纯电动稿子，在里面除了简单的聊了聊它的特点外，对它的驾驶感受和续航也做了简单的分析。但那些的基础，都建立在当时是个气候宜人的时节。众所周知，对于一款纯电动车而言，温度的影响是巨大的，说来也巧，就在这新春佳节即将到来的时候，我又有了一次体验昂希诺纯电动的机会，只不过这次是在冬天。

评测2020-01-19 07:00:01

真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪全新e-tron

电动汽车的出现，让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知，那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年，由两万多个零部件组成，其中的技术底蕴即便是电动车也不是一年两年就能追赶上的。如何把一台纯电动车造出属于自己的豪华质感，这个答案在奥迪e-tron上便能找到。

评测2020-01-13 07:00:01